てんちょ 行ってきましたよ沖縄までw新型X-2乗りに って事で 試乗報告ですw
来ました 沖縄 １０月１１日なんだけど 気温３０度 むわ〜っとした空気に包まれ飛行機から降りてきましたよ 天候晴れ 台風20号発生しているんだけどこっちにはまだ影響ないっぽいですねw
待合室から写した所でガラス越しなのでﾁｮｯﾄ色が変
夏の空ですｺﾚw
豚の顔お土産に買ってみましたw
こいつをナイフが無いから丸かじり
翌日の早朝ですX-2の待つ渡嘉敷島まで高速艇に乗って３５分で着きます
那覇の泊港です
３０ノット（５５ｋｍ/ h ）でうねりの中走りますｺﾚ写真のｱﾛﾊ着ている人がカワサキの人です っでこのｱﾛﾊ カワサキ純正用品ですよwちゃんと売っていますw
到着しましたとかしくマリンビーチとっても綺麗ですよｺｺ
こんな感じで合計４艇試乗艇置いてありました比較のために800SXRも1艇ありました
便利なフーﾄﾞストッパー
斜め後ろ姿
各ショップさん達です
見慣れた800エンジン
スリッパっぽいです
ｺﾚプロトタイプのフ-ﾄﾞです市販は白になります
って事で試乗の時間です てんちょ真っ先に試乗してみましたっで試乗終わってから写真撮ってたんですよ っでこんな写真取れました(´・ω・`)ｂ
X-2初めてなんですよね〜♪
あらよっと
エンジン始動して〜
おっととと
ころりん〜w
X-2テイスト 炸裂ですよw 650よりかは浮力有るのでまだ楽ですけどねw やはりX-2はこうじゃなくちゃいけません(´・ω・`)ｂ てんちょ後ろから乗ったりしないのでこんな事にはならないんですけどねw
９３年までX-2でJJSBAでてんちょレース出ていたんです その時やっていた横から乗る乗り方ってのがあるんですけどね その乗り方だと波出ていて荒れていても確実にすばやく乗り込めるんですよ
っで 乗った感じのインプレなんですがてんちょどうしても650と比較しちゃうんですよ っで総合的な感想は X-2LTDより早いwまあ当たり前ですねwメ−カーさんの資料によると最高速度78Km/ｈで800SXRと同じｺースでラップタイム計測するとX-2のほうが早いと言う結果が出たそうです（ライダーは金森氏）
コ-ナリング時の感覚だけど650って高速コ-ナ-回るとポンプケ-ス上がってきたりとか有ったけどｺﾚ慣れたらＳＸ-Ｒよりコ-ナ-ワ-ク良いと思います ただ650はそれを乗りこなす面白さってのも有りましたけどねw 乗った感じ650ってすぐキャビる感覚有ったんだけど（実際にキャビりましたね〜）ＮＥＷＸ-2ポンプがいいからキャビり少ないですよちゃんと思ったとおりにトラクションかかるし タイトに旋回させた時も久々にＸ-2乗ったてんちょでも思ったラインに近づくし乗り込んだらｺﾚ かなり過激なコ-ナ-バトルできますよ 使い込めばNEWモデルの欠点も見えてくるのだろうけど650から乗り比べると欠点が見当たりませんw
っでフリースタイルに使ってどうか？って所なんですが かなり使えると思います ってか新しいモデルなんだからｺﾚに対しての新しい技がきっとできるんでしょうね〜 650と違うから出来ないとか言ってる人がいたらｷｬｯｶ フリ-スタイルなんだからこれで出来る技開発しようと思うのが真のフリ-スタイラ-ですからね 650のハルじゃないと出来ないとか言うなら650をもっと極めればいいことだしね このポンプは650と比べてかなり低中速でのトラクションいいから すぐにこれでバレルロ-ル決める人が出るんだろうな〜日本で一番初めにやる人は誰なんだろ〜♪ ちなみにＮＥＷＸ-2は日本だけの限定発売500台だけなんですねｺﾚ なので日本一早くこれでバレル決めた人は世界で一番先にＮＥＷＸ-2でバレル決めた人になれる訳ですｗ
てんちょこれ凄く気に入りました いろんな可能性見せてくれるジェットですねカワサキさんはいい素材作ってくれました 旧X-2って売っている物をそのまま使ってた人って殆ど居ないんじゃないかな？自分で作り上げていくジェッﾄでしたねこのNEWX-2もそうだと思います それは昔の440に通じる物があると思いますね 個性でますよこういうのって だから楽しみですねｺﾚ
試乗終了これってフ-ﾄﾞ開けずに
水洗出来る様になっています
騒音に配慮された構造になって
います
